2010年 06月 20日
1995








気になるクルマのお話の続きですが .....













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このインテリアで、何の車種か検討がつくのではないでしょうか。 
実は、ずっと昔から'75年と最終を同時所有することが、大きな目標というか、夢でもありました。
ローライダーとしての'75年と、アシとしてセカンドカーの位置づけで最終。 もちろん車名はカプリスです。












90年代前半〜中頃は、アストロやC-1500、そしてカプリス等を中心に、比較的一般にもアメ車が浸透していた時期でしたね。 当時まだ免許を取得したばかりで、しかも浪人という身分だったため、クルマを購入することなど夢のまた夢 ...。
新車で400万オーバーのプライスタグを付けたこれらのクルマは、本当に高嶺の花だったように記憶しています。












残念な事に、中古の並行で陸揚げされたこれらのクルマは、過走行ベースにパー吹き丸ペン、スムージング、ローダウン、そしてキャストのアルミホイールを履かされ、見た目バッチリなオンボロ仕様が多かったように思います。
しかしながら、土曜日の夜ともなると街中に溢れかえるほどの人気。












早いものであれから15年以上もの時が経ちましたが、現存しているこれらの車種は今では”稀少”という言葉が似合うところまできているような勢いです。
これが新並フルノーマルともなれば、それはもう垂涎の的 ....。











現状、新たにもう一台を受け入れられる状況ではありませんでしたが、そろそろ出物が無くなってきたように感じ、懇意にさせていただいている方のところに遊びに行った際、何気なく現在の最終のカプリスの動きを伺ったところ、「新並のノーマルなんてそうそう見ないよね〜。一応探しとくけど、いつになるか分かんないよ。」そりゃそうだ。











「まぁ今出てきても支払いキツいし、来年にでも出てきたらラッキーかな〜。一応アミ張っといて下さい」なんてやり取りをした数日後に ...











「出てきた!」




うそ!?




「ホントに出てきた!」




えぇ〜〜!?




「正真正銘の新並フルノーマル!!」




マジっすか??




「どうするどうする?」




どうするもなにも、金ねぇっすよ!




「まぁとりあえず事前通しとくから。このタイミングで出てくるなんて、これで買わねぇなんてアホだろ!」














私は比較的一つの事に執着する傾向があり、飽き易くもなく地味に生きております。 そしてクルマには、自分にも巧く説明出来ないような特別な感情を抱いております。
別にカプリスという隙間を狙ってクルマ選びをしている訳でもなく、インパラ嫌いという訳でもなく、そしてマイナー好きという訳でもありません。
たまたま選んだ2台が、”カプリス”という車名だったというだけです。












今欲しいと思った瞬間に、目の前に現れたクルマを、そのままスルーすることは出来ませんでした。














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Keep rollin' . . . .


English Here


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by dms74caprice75 | 2010-06-20 22:12 | 1995


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