1975 Chevrolet Caprice Convertible:NOS

カテゴリ：NOS

• Door Edge Guard
  [ 2007-05-31 21:20 ]
• Tissue Dispenser　　　　　Part No.994664
  [ 2007-05-01 21:58 ]
• In the depths of despair
  [ 2007-04-05 22:49 ]
• Floor Mat
  [ 2007-04-03 02:34 ]
• NOS 2
  [ 2007-03-04 19:28 ]
• NOS
  [ 2007-01-30 15:46 ]
• 負けた〜！！！！
  [ 2007-01-03 12:47 ]

Door Edge Guard

毎月恒例？のNOS大会です♪

今月もヒジョーに地味なオプションの紹介になります。

それよりもこのコーナーいつまで続けられるのかやっている本人にも分かりません。　ネタ切れにより突然終了するかもしれませんのであしからず♪






NOS 1971-1976 Chevy Passenger Car 2 Door Edge Guards. These are in excellent condition. The part number is 994139. They come in the original packing♪





部品自体はかなり地味な存在ではありますが、アクセサリーの中では割とポピュラーな存在ではないでしょうか。
現在の国産車にも見られますし、普通のカーショップでも汎用のドアエッジガードが売られている事を考えると、現在も実用とドレスアップ共にそれなりの効果を発揮しているのでしょう。
意外と見落としそうな程地味ではありますが、これがあると無いとではかなり車の印象が変わる様な気がしてなりません。
そう考えると、このドアエッジガードというものは手に入れない訳にはいかないと思います。


これを発見した当初はかなり興奮しており、ちょっとお高い金額を払ってしまいましたが、満足度は高しです。
実際にこれを仮装着した時には、一人でニヤニヤしておりました・・・・。















パッケージが二種類存在しているので、思わず両方手に入れてしまいました。
詳細は良く分かりませんが、内容は全く一緒です。

素材はステンなので、ちょっとポリッシュしてあげればビカビカになってくれます。

自宅の車庫が素晴らしいくらいに狭いので、いつもドアの端を壁にちょこんとぶつけてしまうのですが、これを付けていれば安心・・・・・・・・・・



んな訳ありません。
余計神経使いそうです（汗）。



これも普段使いするかどうか悩みどころなんです。
'59　ImpalaのNOSをかき集めている某変態ジジイの影響か、これらNOSを使う事に今まで以上に慎重になりつつあります。



出来れば普段使い用にユーズドをもうワンセット・・・・・




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Tissue Dispenser Part No.994664

今日は、先月の予告通りにアジも素っ気もない'70s　ChevroletのオプションのNOSを紹介します。

お題はティッシュディスペンサーです。




よく見かけるのはこんなタイプではありませんか？



デザインは'50s '60sによって細かく色々別れているのですが、おおよそインパネの下に付くこのようなタイプだと思います。

これを取り付けると、その存在感も然ることながら使い勝手も良さそうでインテリアの一部として、車の中を飾ってくれる存在だと思います。

正直'60sのシボレーに乗っている人は、これらを取り付ける事が出来るので羨ましく思います。　リプロも出てますよね？



'70sになると、オプションとしての押しの強さが滅きり無くなってしまい、寂しい限りです。
本当に色気も素っ気もありません。

初めて見る方、笑わないで下さいね。












最悪です。

ただのプラの箱です（涙）。　　

デザインがどうのこうのと言う以前の問題です。　　　やる気のなさが滲み出ています。

あまりにも地味過ぎるので、一時期は'60sのティッシュディスペンサーを買って取り付けようとまで考えていました。　　
さすがにそれはアウトだと思うので、もちろんそんな事はしていませんが、未だに心の奥底で燻っている事は事実ではあります。



まぁこれはこれで、イイの・・・・・・かな？



ではまた来月です。




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In the depths of despair

また負けました・・・・・・。

今年の正月に、ebayでとんでもないNOSを発見して、見事落札し損ねた事を紹介したのを覚えていらっしゃいますでしょうか？

ご存知無い方は、まずこちらをご覧下さい。

最近これがまた出品されていたんです。
今度こそはとの思いで挑んだんですが、またしてもやられました・・・・。
やはり注目度は高く、かなり早い段階で入札があり、今回も激戦が予想されていました。

自分は残り1分を切ってから勝負に出るので、その時をじっと待っていたのですが、20秒を切ってからも入札がバンバン入ってきました。
なんとか今回は落札したかったのですが、最終的にはまた自分の一人上のヤツに持っていかれてしまいました・・・・。

落札価格・・・・・なんと＄485.00・・・。

アホか・・・・。







もう、こんな事辞めよう・・・・・。

なんて思ってはいますが・・・・・・・・・









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Floor Mat

This is an extremely rare and very hard to find new old stock original GM optional accessory black deluxe full width front floor mat in SUPER NOS condition correct for the following models:1973 1974 1975 Chevrolet Impala Bel Air Biscayne Caprice all models
These are impossible to find in NOS condition and this one is as nice as the day it was made. It perfectly soft and pliable. It has the Chevrolet Bow Tie logo on the driver and the passenger side of the mat. A very cool original factory item for my car!
The part number is 994297. This is very hard to find in NOS condition.






大不評！？の月イチNOSの巻です。

色々集めてきたゴミの中でも一番の気に入りはこれです。　

このマットには確認出来ていない点が幾つかあるので、ご存知の方がいらっしゃいましたら教えて下さい。
まず第一に、この年代の部品のボックスのラベルのデザインとは大きく異なります。
各ディーラーへ輸送する為に、このボックスに本来のボックスを入れていたような気がしてなりません。　要は、この写真にあるボックスは部品本来のボックスではなくて、単なる輸送用のボックスのような感じがするのですが・・・・。

そしてこのボックス・・・・・・臭いです（涙）。

現在のところ正確な年式の把握は出来ていませんが、形的には1971〜1976までは問題なく使えると思います。








1975のアクセサリーカタログで確認したところ、このボウタイマークではなくGMのロゴが同じ位置に配置されています。　マット全体のデザインは同じなのですが。

まぁ、何でもいいんですけどね。

細かい事は気にしません。　

実はこれはフロントのみの設定で、リアは存在しないのですが、フロントリア全てセパレートの異なるデザインのマットも存在します。
それよりは、こちらの方が遥かにイケテルと勝手に思っております。

しかもこれ最高にコンディションが良くて、まるで新品を買ってきたかのような状態なんです。
もちろん今まで使った事はないのですが、ショーの時には絶対に敷いていきたいと思っています。

普段使わない理由が他にもあります。

コレ見てると目がチカチカしてしまうのは私だけでしょうか・・・・・。



'60sのインパラのデラックスマットに比べると、なんともやる気を感じないデザインですが、他の全てのアクセサリーに関して同様の事が言えます。
贅を尽くした年代に比べ、ダウンサイジングや大量生産化で効率が優先される直前の時代背景をモロに感じます。

また来月、質素なアクセサリーを紹介しようと思います。

インパラのアクセサリーは見ているだけでワクワクしてきますが、この年代のアクセサリーはハッキリ言って地味です（涙）。






でも買ってしまう・・・・・。









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NOS 2

また磨きネタの更新に飽きてきました・・・。


そんな訳で、久しぶりのNOS第二弾！！





第一弾に引き続き、サイドミラーの登場です。


こちらも第一弾同様にかなり安く落札出来たので、完璧な状態ではありませんが、物自体は最高です。


本来ガスケットの他にも、取説や固定用のビス、その他室内のコントロール設置用のブラケットなんかもあるはずなんですが、こちらにはありませんでした。　　しかも箱がボロい・・・。


別にコレクターではないので、安く購入出来た分だけラッキーかな？と思います。










こちらは右（助手席）用なので、ワイヤーがとても長いです。





中もピカピカ！



最近のものをチェックすると、＄300に届きそうな勢いです。








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NOS

最近はフロアの記事の更新ばかりで、見ている方もウンザリしてきた頃だと思います。

それ以前に私自身が、嫌気が差してきました（笑）。



そんな訳で今日は、違うネタを一つ・・・。



NOSです。




ビルダー泣かせという、ありがたくない汚名を着せられている'75 '76 Caprice/Impalaですが、確かにリプロが殆ど存在していないので、欠品を探すのは50'sや60'sと比較した場合、困難になるのは事実です。

ですが、欠品している部品は必ず見つかります。

日本国内で、いや私の行動範囲内で、過去6年間の間に10台程の部品取りに遭遇しました。
これは喜ばしい反面、それだけ短期間の間にこの世から車両自体が消えていっているという、嘆かわしい現実があります。

欠品している部品は、これら部品取りになってしまった車両から拝借する事になります。
しかも状態は様々・・・。

リプロが無く、このような部品取りにしか望みが無いかといえば、そうではありません。


NOSですよ！


そんなアホな・・・。


なんて思わないで、探してみて下さい。

勿論国内での入手は極めて困難ですので、ebayで探す事になります。
とりあえず、1年〜2年くらいの期間に余裕を持って探してみましょう。

本国には、コレクターみたいな人間が沢山います。

欲しい部品を見つけた際は、そのSellerに怒濤のごとく質問を浴びせかければいいでしょう（笑）。

そんな訳で、ebayで入手した'75 '76Caprice/ImpalaのNOSを今日は一つ。





これを出品していたのは、ミラーを専門に扱っている業者で、そのほとんどがNOSという変態業者でした。
ひと月に、30〜50件の取引実績で、FeedbackもPositive99%

いっちゃいましょう。
まずはいつもの様に、日本からの入札を受け入れてくれるかどうか問い合わせ。

すると、「いいよ」　でも　「送料はよく分からん」・・・。

テキトーなヤツでした（汗）。

日本と取引した事が無いのか、それとも日本人という大きな獲物を捕獲するために躍起になったのか、逆に質問攻めに遭いました。



「おまえ、最近この年代のCaprice/Impalaを買ったのか？」

「日本には全然イイのが無いだろ？」

「ホントにこのミラーが欲しいのか？」




来ました！！




『日本人』というエサに釣られてきたようです（笑）。




「もう結構前から乗ってるし、ミラーもちゃんとあるんだけど、おまえさんの部品が欲しいっス」

「日本には勿論ないっス」

「Caprice愛してるっス」




・・・と、私のCapriceの写真を何枚か添付して返信したところ・・・・




「よう日本人、イイのに乗ってるじゃねぇか」

「オマエ本気だな？」

「よ〜し、***US用意出来るんなら、オマエの為にオークション終わらせてもいいぞ」

「送料込みの金額だ。　　どうだ？」




開始価格の倍の金額を提示してきましたが、決して法外な金額ではなく、相場に沿った金額だったので、即了承。




「今***US振り込んだよ」




「OK! 確認した」

「すぐオークション終わらせるから、ちょっと待っとくれ」

「関係ないんだが、オレもこの年代のCapriceが好きなんだよ」

「実はオレのダチが造ったクーペがあるんだけど、これ日本で欲しいヤツいないかな？」

「****USで売っちまうぜよ」




赤い全柄のボディーのクーペの写真と一緒に返信されてきました。




これまたお買い得のお値段・・・。
でもめんどくさいので・・・




「イイね。　友達に聞いてみるよ。」

「早くオークション終わらせてね」




との流れで取引成立後、約3週間で無事手元にNOSはやってきました。

状態はボチボチ。

若干クロームが浮いている部分もありますが、どちらにせよリクロームはするつもりなので、問題はありません。

装着した形跡もないので、一応正常な取引が出来たかなと思います。




でもこれらNOSを自分の車両に装着するか否かで、ずっと考え込んでいます。

NOSを装着した時点で、それはもうNOSではなくなってしまう訳ですから・・・。

この年代のもので30年。

60'sのImpala等では半世紀近くも前のものを、簡単に使ってしまっていいんでしょうか。


私がこれらNOSを自分の車両に取り付ける時は、恐らくショーの時だけになると思います。
いや・・・　やはり装着するのは・・・・




'59のNOSをかき集めている師匠の、自宅のショーケースの中に整然と並べられたNOSを見ながら、今後の行く末に思いを馳せるのであります・・・・。



まだこれでも全体の一部に過ぎません・・・。

恐るべし！　　'59マニア！！！

負けた〜！！！！

無念！・・・敗退



実はこの正月はちょっとした出物がございまして、ワタクシ興奮しておりました。


さんざん今までCapriceのゴミ集めをしてきたんですが、今回は今までで一番興奮していたかもしれません。


皆さん　NOS　という略語を見ただけで武者震いがすると思うんですが、ワタクシもご多分に漏れずそのクチでございます。


インパラもそうですが、'75,'76CapriceのNOSって滅多に出現してくれないんです。


見つけたら片っ端から買い集めていってしまうと、気が付いたら部屋中NOSで溢れかえり、合計のコストを計算してしまった日にはもう一台買えちゃう・・・なんて事になりかねないので、今までかなり慎重になっていました。


見つけても、欲しいけど今あるもので問題も特にないからNOSじゃなくてもいいんだ！　と言い聞かせていました。


しかしこれを見つけてしまった瞬間！！　


ワタクシは完全に取り憑かれたように興奮しておりました。




これです。




リアのバンパーフィラーです。



これのNOSなんてまさに奇跡です！！


なんだこりゃ？　と思われるかもしれませんが、Caprice乗りにとってはなにがなんでも欲しいパーツの一つだと思います。



1 まずこれが無いと、どんなに他を仕上げていてもちょっと間抜けかも・・・。


2 もし付いていても、グニャグニャ・・・なんて事も・・・。


3 かろうじてリプロが付いていても、これがまた醜いのなんのって・・・。
おまえ他の車種のパーツなんじゃないのか？　なんて突っ込みたくなるくらいガタガタです。






　はい・・・・





ワタクシ 3番なんです（涙）・・・






部品取りでこのパーツも勿論チェックするんですが、だいたいダメになっています。


素材がシリコンみたいな感じでして、とても柔らかいんです。
この年代のリンカーン等も同じですよね。



これを発見した時は225.00USDでした。　日本円で約¥27,000也。


この時点でワタクシの予想としては、300.00USDくらいかなと思って早速Bid!!
はっきりいって読みが甘かったです。


しばらく260.00USDで安定していたんですが本日、現地時間2日18：00（日本時間3日11：00）の終了15分前になってから動きが出てきました。


まだ300.00USDを超える入札がなくこれでいけるかなと思いつつ、一応320.00USDで再度入札。


しかし、一瞬で超されました。
まだ時間はあるし、泳がせておいてギリギリで自分の限界点に設定した360.00USDで再入札を企んでいました。


そして残り一分・・・・


パソコン画面に入札ウインドウと商品ウインドウをダブルで開き、商品ウインドウをひたすらクリックして更新していき他の入札者の状況をリアルタイムでチェック！！　　


準備万端！！！


残り50秒あたりで願いを込め360.00USDで再入札！！














NO〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜!!!!





更に高値を付けられていました。



もう時間がありません。　　　残り30秒切ってます。　　一瞬で計算しまくりです。
　400.00USDだと幾らだ？？　　　¥48,000かよ！！？
うわ〜〜！　　やってしまった！！



ドツボにハマっておりました。



送料も別に掛かる事を考えると、恐ろしくなってきましたがもう行ってしまえ〜〜〜〜！！



400.00USDで　Bid!　　Bid!!　　Bid!!!



　　













Oh! F**********K!!!!






マジかよオイ！！！


400.00USDでダメなのかよ！！！？



どうする！！？　　　あと10秒！！！











[Sorry dms74, you did not win the item.]




時間切れです・・・。




もう二度と出てこないかもしれない貴重な部品を、落札し損ねてしまいました。


少しでも安く！　という欲が裏目に出てしまった結果です。



最終的に405.00USDで持っていかれました。


でも送料等含めると¥55,000くらいになったのかなぁ・・。


冷静に考えると恐ろしい・・・・。












この世からNOSなんて無くなってしまえ！


・・・・と叫びたい・・・・。